R.S.C. – Registro Storico Cicli
Marca:	Edoardo Bianchi
Modello:	Folgorissima
Anno di Produzione:	1949-51
Numero di Telaio:	200xxx-288xxx
Caratteristiche del modello: Supporto manubrio : Ambrosio in ferro cromato pantografato Bianchi rovescio Piega manubrio : Ambrosio in ferro cromato a curva ampia   Nastro manubrio : in cotone spigato bianco o blu Sella: Bianchi o Aquila in pelle  Canotto sella: acciaio da 25mm Freni: Universal 5501 ant e 453949 post.  Leve freno: Universal Mod. 50 chiusi con ammortizzatori sulla parte superiore Deragliatore posteriore: Campagnolo una stecca non marcato o con scritta piccola  Fascette fermacavo: Universal 440 – 441  Movimento Centrale: Bianchi  Guaine: celesti o grigie quadrettate Guarnitura: Bianchi in acciaio corona singola da 49 denti  Cerchi: Nisi larghi 32-40 fori in alluminio fianchi rigati per tubolare Mozzi: FB in acciaio marcati Bianchi con flangia pari in alluminio 32-40 fori Raggi:  Stella acciaio cromato sfinati da 1.8 Pacco pignoni ruota libera: Regina Extra 4 velocità  Catena: Regina 3/32 Sganci rapidi: Campagnolo  Pedali: Sheffield Sprint corpo pieno in ferro marcato Bianchi e barchette in alluminio stondate Puntapiedi: Cornez aperti in basso Cinghietti:  in cuoio

Bici non a catalogo, prodotta nel 49 per montare il nuovo cambio Campagnolo a una stecca, evoluzione del Cambio Corsa.

Telaio in acciaio congiunzioni di nuovo tipo cromate, forcellini da 17 denti per il nuovo cambio Campagnolo.

Manubrio in ferro, supporto con inciso il marchio Bianchi leggibile dal ciclista, freni e leve in alluminio Universal 50. I freni sono in genere marcati 49 e 5001, identici differiscono solo nella stampigliatura.

Ruote in alluminio cerchi Nisi larghi 32-40 con rigature per migliorare la frenata, mozzi corpo in ferro flangia in alluminio marcati Bianchi. Raggi Stella in ferro sfinati. Tubolari da 28 x 1 1/8.

Bianchi Folgorissima