MARCA: F. Moser
MODELLO: Cronosprint
ANNO DI PRODUZIONE: 1984
PRODUZIONE: F. Moser
MISURA: 54 x 54
PROPRIETARIO: Giampietro Tengattini
RESTAURO: Conservata

Telaio Francesco Moser Corsa in tubazioni Oria TT 09 e forcella coordinata con pantografia 51.151. Il modello Cronosprint è stato prodotto per soddisfare le esigenze di coloro che volevano una bici da corsa Moser ma che non potevano permettersi un modello top di gamma. Anche i componenti furono selezionati per garantire ottime prestazioni a prezzi contenuti. Questo modello infatti, rispetto a quelli del precedente catalogo, era assemblato con componenti di diversi marchi e gruppi. Il telaio, contraddistinto dalle pantografie a celebrazione del record dell’ora, veniva prodotto con le nuove tubazioni Oria pur mantenendo una geometria classica, basata sui vecchi modelli Columbus.Il gruppo principale è Gipiemme, modello Cronosprint (che da il nome al modello), al quale veniva abbinata freneria Modolo e gruppo cambio Campagnolo Gran Sport.
Si abbandona il classico Benotto per passare ad un nastro Ambrosio più confortevole, si introducono i primi cerchi a copertoncino, si passa dalle Selle Royal a quelle Vetta o Selle Italia e la zona sterzo continua ad essere prevalentemente 3TTT.

TELAIO: Racer 3T

FORCELLA: Moser

SERIE STERZO: Gipiemme Cronosprint Economy
SUPPORTO E PIEGA MANUBRIO: 3TTT mod. 1 strada panto Moser e 3TTT Grand Prix
SELLA: Vetta per Moser
REGGISELLA: Gipiemme Cronosprint Economy
FRENI: Modolo Flash
LEVE FRENO: Modolo Flash
CAMBIO: Campagnolo Nuovo Gran Sport
DERAGLIATORE: Campagnolo Nuovo Gran Sport
LEVE CAMBIO: Campagnolo Record
GUARNITURA: Gipiemme Cronosprint Economy
MOVIMENTO CENTRALE: Gipiemme Cronosprint Economy
CERCHI: Ambrosio 19 Extra
COPERTONCINI: Vittoria
MOZZI: Gipiemme Cronosprint Economy
PEDALI: Gipiemme Cronosprint Economy

PUNTAPIEDI E CINGHIETTI: Moser
PACCO PIGNONI E CATENA: Regina Extra e Regina BX
PORTABORRACCIA E BORRACCIA: Ale e borraccia Cobra per Moser