Registro Storico Cicli |
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Attestato RSC: | n° 111 | ||
Scheda: | n° 228 | ||
Marca: | Edoardo Bianchi | ||
Modello: | Campione del Mondo | ||
Numero di telaio: | B206935 | ||
Anno di Produzione |
1954 | ||
Proprietario: | Michele Asciutti |
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Caratteristiche modello: | |||
Coppi si laurea Campione del Mondo su strada e anche in questo caso le nuove bici Bianchi acquisiscono un nome celebrativo. La bici nei primi modelli del 53 non differisce molto da una Tour de France, stessi forcellini, stesso movimento centrale con flange. Nel 54 questi particolari verranno modificati con registri da 3 mm, meno fragili, e movimenti centrali moderni.
Completano il tutto le ruote Bianchi 32-40 raggi, mozzi Campagnolo marcati Bianchi a flangia bombata. Raggi Stella in ferro sfinati, mozzi Nisi in alluminio con fianchi rigati per migliorare la frenata. Il cambio è il Campagnolo Gran Sport, comandi con supporto pompa integrato, che nel tempo verrà spostato sul verticale per questioni di praticità e per montare la borraccia sull’obliquo. Le scritte ad eccezione dei primissimi modelli sono tutte con nuova grafica. Nei modelli del 54 troviamo terminali di forcella cromati. Allestita con parafanghi in alluminio per allenamenti nella stagione invernale. |
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Supporto manubrio : Ambrosio Champion personalizzato Bianchi Piega manubrio : Ambrosio Champion Nastro manubrio : in cotone spigato (sostituito) Tappi: Gaslo personalizzati Bianchi in alluminio Sella: Aquila in cuoio Canotto sella: in ferro da 25mm Freni: Universal Brev. 453949 con sgancio rapido Leve freno: Universal con ammortizzatori originali Universal Deragliatore posteriore: Campagnolo Gran Sport Deragliatore anteriore: Campagnolo Gran Sport Manettini cambio: Campagnolo Gran Sport con portapompa integrato Fascette fermacavo: Universal 440 Movimento Centrale: Magistroni Guaine: quadrettate d’epoca Guarnitura: Bianchi in ferro Cerchi: Nisi rigati in alluminio 32-40 fori per tubolare Mozzi: Campagnolo a flangia bombata marcati Bianchi Raggi: Stella in ferro rinforzati da 1.8-1.5-1.8 Pacco pignoni ruota libera e catena: Regina Gran Sport 5 velocità 14-22 Sganci rapidi: Campagnolo Gran Sport leva diritta Pedali: Sheffield a corpo pieno con barchette in alluminio Bianchi Puntapiedi: Cornez aperti in basso Cinghietti: Binda in cuoio Parafanghi: originali conservati |
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Caratteristiche restauro: | |||
Conservata |
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