Registro Storico Cicli
Attestato RSC: n° 177
Scheda: n° 238
Marca: Edoardo Bianchi
Modello: Tour de France
Numero di telaio: 496572
Anno di Produzione
1953
Proprietario: Daniele Marastoni
Caratteristiche modello:

Anche questo modello acquisisce il nome dopo una vittoria di Fausto Coppi all’omonimo giro. E’ la prima bici equipaggiata con un cambio Campagnolo a parallelogramma, probabilmente la prima bici “moderna” perché fino all’avvento dei comandi al manubrio le bici rimarranno sostanzialmente simili a questa. Scatole del MC a bordi rinforzati  e registri dei forcellini da 4mm

Il telaio rimane simile al Paris Roubaix, monta  forcellini Campagnolo con il supporto integrato per il cambio Gran Sport. Il manubrio diventa in alluminio, i comandi freno sono gli Universal 51.

I freni sono i consueti Universal a molla scoperta con levetta di sgancio.

I cavi del cambio sono inguainati e corrono lungo l’obliquo supportati da fascette Universal 440-441.

Ruote a 32-40 raggi, mozzi Campagnolo marcati Bianchi a flangia liscia che dopo il 53 diventeranno a flangia bombata. Raggi Stella in ferro sfinati, mozzi Nisi in alluminio con fianchi rigati per migliorare la frenata.

Completano il tutto la classica sella Aquila in cuoio, guaine celesti quadrettate, pedali Bianchi con corpo pieno in acciaio e barchette alleggerite in alluminio.

Allestita con parafanghi in alluminio per allenamenti nella stagione invernale.

 

Supporto manubrio : Ambrosio Champion  personalizzato Bianchi 
Piega manubrio : Ambrosio Champion
Nastro manubrio : in cotone spigato (sostituito)
Tappi: Gaslo personalizzati Bianchi in alluminio
Sella: Aquila in cuoio
Canotto sella: in ferro da 25mm
Freni: Universal Brev. 453949 con sgancio rapido
Leve freno: Universal  con ammortizzatori originali Universal
Deragliatore posteriore: Campagnolo Gran Sport
Deragliatore anteriore: Campagnolo Gran Sport
Manettini cambio: Campagnolo Gran Sport
Fascette fermacavo: Universal 440
Movimento Centrale: Magistroni
Guaine: quadrettate d’epoca (sostituite)
Guarnitura: Bianchi  in ferro
Cerchi: Nisi  rigati in alluminio 32-40 fori per tubolare
Mozzi: Campagnolo a flangia piatta marcati Bianchi
Raggi: Stella in ferro rinforzati da 1.8-1.5-1.8
Pacco pignoni ruota libera e catena: Regina Gran Sport 5 velocità 14-20
Sganci rapidi: Campagnolo Gran Sport leva diritta
Pedali: Sheffield a corpo pieno  con barchette in alluminio Bianchi
Puntapiedi: chiusi in basso
Cinghietti:  in cuoio
Caratteristiche restauro:
Conservata

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