Registro Storico Cicli
Scheda: n° 001
Marca: M. Gea
Modello: Sport Contropedale
Numero di telaio:  – 
Anno di Produzione
1951
Proprietario: W. Modonesi
Caratteristiche modello:

Provenienza: San Gillio (TO).

Bicicletta sportiva, giunta a noi quasi intatta, nelle sue forme e nei colori tipici del periodo post-bellico Riporta il marchio su tutta la componentistica e sotto la scatola del movimento centrale compare pantografata la firma di un valente artigiano del tempo: Mario Carrà, via Cigna 13 Torino.

Caratteristiche modello:

Particolare colorazione champagne metallizzata, telaio a congiunzioni visibili e forcella con testa tipo corsa e terminali cromati, serie sterzo Taurea, carter leggero a 3⁄4 Practic con padellino in alluminio e marchio in rilievo, parafanghi avvolgenti con costina stretta cromata e alette terminali a becco d’anatra, astine doppie al posteriore e singole a all’anteriore, manubrio in acciaio cromato con fissaggio ad espander con piega tipo Cinelli, manopole in gomma dura, bronzino Aprilia. Freno anteriore in acciaio B.A.M. con leva in acciaio fascettata. Guarnitura marchiata M. Gea con perno forato, mozzo anteriore in acciaio marchiato SIAMT sulla flangia e M. Gea sul corpo, posteriore a contropedale marchiato Perry con oliatore e staffa stampigliata anno ‘50, entrambi montati su cerchi sport O.M.B. 11 51 in acciaio cromati a 36 raggi, dadi a farfalla in ottone Gea, sella in cuoio marchiata “Brooks” B17 con borsa porta attrezzi anonima, pedali con corpo in acciaio marchiato Gea a 6 gommini, pneumatici semiconfort Hutchinson da 650 x 35B nero/para. Gruppo luce di qualche anno più giovane, con faro e dinamo marca Aprilia, archetto blocca ruota posteriore marca UB.

Integrazioni, sostituzioni e riparazioni:

–  Raddrizzamento telaio e sostituzione forcella;

–  Catadiottro posteriore in materiale plastico;

–  Borsa porta attrezzi in pelle.

Caratteristiche restauro:

Restauro conservativo/integrativo eseguito da Davide Cioffo e dal proprietario attuale

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