Da Coventry un spettacolare Triumph Imperial, alta scuola Inglese anni ’20 con movimento centrale “eccentrico”, freno posteriore basso con trasmissione a cavo, carro posteriore a tubi piatti, testa di forcella sferica, decalcomanie conservate e filettature gialle e rosse, carter a bagno d’olio, bloccasterzo, manopole in osso a due pezzi, sella Brooks, gruppo luce Berko mod. D, pompa originale… non riesco ad elencare tutte le meraviglie. E’ il caso lasciar perdere inutili parole e dire solamente: buona visione!
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