Taurus.182

Storicamente, almeno dalla fine degl’anni 10 in poi, il numero di telaio dei velocipedi Taurus venne punzonato sulla parte bassa del cannotto dello sterzo ed solo a fine anni 30 che questa consuetudine cambiò. Infatti, per ciò che è stato possibile appurare studiando gli esemplari utili allo scopo, il numero di telaio più prossimo alla prima punzonatura eseguita sul tubo piantone è il W28953 del 1938. L’altro numero di telaio che viene descritto dalle immagini è cronologicamente l’ultimo ad essere posizionato sul cannotto dello sterzo. Le informazioni fornite sono soggette per loro natura ad eventuali aggiornamenti in caso di ulteriori novità in tal senso. Va inoltre specificato che in questo periodo di transizione si potrebbero incontrare sporadici esemplari con numero di telaio superiore al W28953 ancora punzonati sul cannotto dello sterzo, quindi il seriali forniti risultano essere solo indicativi dell’inizio della nuova modalità di marcatura dei telai Taurus.