Rossin.018

Marca/Brand

Rossin

Scheda/Datasheet n.

.018

Modello/Model

Record

Telaio/Frame n.

63

Tipo/Type

Corsa

Corridore/Racer

Anno/Year

1977

Proprietario/Owner

Leonardo Grassi

Caratteristiche / Specs

Componenti:

  • originariamente Campagnolo Nuovo Record;
  • aggiornamento deragliatori intorno al 1980;
  • guarnitura non coeva proveniente da una precedente Rossin (1976) dello stesso proprietario.

Pantografie originali realizzate dalla Rossin: sulla pipa fornita con la bici si trova il precedente stile di caratteri, sicuramente dovuto all’uso di un vecchio componente in giacenza con le dimensioni richieste, mentre su leve freni e reggisella, fatti brunire successivamente con la riverniciatura del telaio, si trovano i caratteri nuovo stile.

Decalcomanie modificate con quelle in uso al momento della riverniciatura, con nuova “R” ed elementi decorativi a « triangolo » invece di vecchia “R” e grafica ad « arcobaleno » originariamente in essere, come si evince dalla foto in azione scattata durante una competizione.

—-

Components:

  • Originally Campagnolo Nuovo Record;
  • Derailleurs updated around 1980;
  • Non period-correct crankset from a previous Rossin (1976) belonging to the same owner.

Original pantographs made by Rossin: the stem supplied with the bike has the older font style, certainly due to the use of an old component in stock with the right size, while on brake levers and seatpost, subsequently darkened along with the repainting of the frame, there is the new font style.

Decals changed to those in use at the time of repainting, displaying the new “R” and “tent-shaped” decorative elements instead of  old “R” and “rainbow” graphics originally in place, as illustrated in the racing action photo.

Restauro / Restoration

Riverniciata in celeste nel 1979 in seguito ad una caduta, il colore in origine era rosso.

Repainted in light blue in 1979 following a crash, the original colour was red.

Note / Notes

Primo e unico proprietario: bici su misura costruita verso la fine del 1977, usata per gareggiare nella categoria Allievi nel 1978 e 1979 con la società SS Aquila di Ponte a Ema (Gino Bartali).

First and only owner: custom-made bike built towards the end of 1977, used to compete in the Allievi category in 1978 and 1979 for the Ponte a Ema SS Aquila team (Gino Bartali).

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