Modello che appare per la prima volta nel catalogo del 1941, molti sono i particolari che la distinguono infatti monta carter , pedali ,tubo reggisella , cerchi , parafanghi ,bacchette , disco salva raggi , flange dei mozzi , galletti simplex e anche il fregio sul canotto di sterzo tutto rigorosamente in duralluminio inoltre da notare il bullone stringi sella, chiavelle e asse del movimento forati. Cambio Simplex a tre rapporti con comando a leva con ancoraggio fascetta.
Restauro
Restauro conservativo effettuato dal proprietario e accessoriata con gruppo luce coevo.
Note
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