Costruita nel periodo della nuova proprietà e cioè dopo il fallimento della Gloria di Focesi, nel 1955; manubrio e leve freno non originali, cerchi Baruzzo Torino, cambio Campagnolo sport 1013/3 del 1960, sella Ottusi ; tutti gli altri componenti sono marcati Gloria, guarnitura a corona smontabile Magistroni-Gloria
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