Frejus.025

Questo modello rappresenta la versione più economica e di più ampia produzione e relativo successo commerciale della super sport da viaggio dotata del cambio Simplex (vedi scheda n°003), stessi i colori (bronzo chiaro metallizzato) e medesimi componenti, l’unica differenza è rappresentata da un piccolo particolare del carter, nella versione più economica la scritta è a sbalzo, nell’altra è presente una targhetta metallica. Negli stessi anni la Frejus produsse anche una sorella più “stilosa”, di color verde acquamarina e decals giallo e rosse realizzate con effetto spry, con parafanghi semplificati nella modanatura e carter sempre a 3⁄4 ma con decals e non con il nome in rilievo (scheda n°003). In quegli anni la Frejus ebbe un successo di produzione e di vendite di assoluto rilievo viste anche le recenti vittorie alle Olimpiadi del 1951. Dal 1948, anno della scomparsa del fondatore Emmo Ghelfi, l’azienda era passata nelle mani dei figli Eraldo ed Enrico, che avevano spostato la produzione nello stabilimento di via Buenos Aires.

Caratteristiche modello:
– Tutti i componenti sono originali compresi sella, bronzino e pedali.
– Gruppo luce Regina Vulcania;
– Cerchi in alluminio Ambrosio.
Integrazioni e sostituzioni:
– Pneus Superga da “28 1 5/8 x 1 3/8, colore crema.