telaio e forcella di acciaio trafilato a freddo, verniciato a fuoco in tinta unita
manubrio in acciaio a leve interne tipo R verniciato con manopole e manopolini
doppio freno a bacchetta esterna ai cerchi
cerchi delle ruote in acciaio zincato con mozzi verniciati Bianchi riquadro con ingrassatori
ruote 28 1 5/8
parafanghi a “pagoda” totalmente verniciati
corpicatena completo a 3 pezzi con ispezione
pedali tipo Touring con 4 gommini
sella molleggiata modello normale tipo Aqvila Mod. B
parti bianche cadmiate
allestimento
Scudo anteriore e patacchino serigrafato Decal tipo scudo fondo blu
luce a batteria tipo “Vigila” in tinta e con oscuramento
Maniglia saltafossi, contachilometri al mozzo, borsetta portattrezzi sottosella
Restauro
conservata così come ritrovata
restaurata da: nessun restauro, conservata
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