– Telaio e forcella con congiunzioni visibili
– Freni a trasmissione esterna al telaio,
– Mozzi e movimento centrale con oliatori a cappuccio Bianchi
– Parafanghi a “schiena d’asino” con profilo pronunciato
– Corpicatena chiuso a tre pezzi, modello esclusivo
– Manopole e manopolini in corno
– Parti bianche finemente nichelate
– Ruote 28 x 1 3/8
– Pedali del tipo “a trombetta” con scritta in corsivo Bianchi con gommini B
– Gruppo luce Bosch
– Borsellino sottosella in cuoio
Restauro
restauro integrale
Note: sella non originale, ma modello simile
Note
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