Bianchi.0231

La Specialissima Superleggera 00.4.30 affianca, poi sostituirà come modello di punta, la Specialissima Professionale 00.5.11.
A metà anni 70 le forme si evolvono. Al posto delle “B” dorate e cerchiate in rilievo, sui pendenti appare la scritta “Bianchi” incisa e dipinta di blu che caratterizzerà tutti i modelli di alta gamma per altri 20 anni, mentre su testa forcella e congiunzioni di sterzo compaiono le nuove “B” incise. La testa di forcella microfusa ora è cromata ai lati e ha una forma a denti smussati che caratterizzerà lo stile Bianchi fino al 1985.

Nei primi anni 80, nei modelli come questo riportato in scheda, le congiunzioni si modellano lateralmente e diventano arrotondate, i foderi, alleggeriti nelle ghiandine di innesto al nodo sella, vengono cromati e la scritta “Bianchi” cambia nella forma. Si evolvono anche le marche, che dal font nero e squadrato diventano più elaborate, con un nuovo colore blu e “ali” blu e oro.

Supporto manubrio : 3TTT pantografato Bianchi
Piega manubrio : 3TTT
Nastro manubrio : Almarc in pelle nera conservato
Sella: Concor supercorsa in pelle
Canotto sella: Campagnolo Super Record alleggerito e pantografato Bianchi da 27.2mm
Freni: Campagnolo Super Record alleggeriti
Leve freno: Campagnolo Record iridati con ammortizzatori conservati
Deragliatore posteriore: Campagnolo Super Record
Deragliatore anteriore: Campagnolo Super Record
Movimento Centrale: Campagnolo Super Record
Guaine: Campagnolo conservate
Guarnitura: Campagnolo Super Record corone da 52-44 pantografate Bianchi
Cerchi: in alluminio 36 fori per copertoncino (sostituiti)
Mozzi: Campagnolo Super Record 36 raggi
Raggi: Stella inox da 1.8
Pacco pignoni ruota libera e catena: Regina Oro 6 velocità 14-24
Sganci rapidi: Campagnolo Super Record leva curva
Pedali: Campagnolo Record
Puntapiedi: Christophe
Cinghietti: Christophe in cuoio