Bianchi.0069

Il catalogo del 1932 riportava la dicitura: Bianchi “R” EXTRA LUSSO BREVETTATO. Questo esemplare ben conservato ha il telaio da 28 e la forcella a congiunzioni invisibili, di colore nero brillante. Il piantone dello sterzo ha l’oliatore a lancetta, i freni anteriori e posteriori sono a trasmissione rigida completamente interna e le parti bianche sono cromate. Il modello del carter è quello a “tubolare chiuso” (3 pezzi) con coperchio “lusso” (completo di finestra d’ispezione). I parafanghi sono del tipo “a schiena d’asino”, gli pneumatici sono da 28 x 1/2 e i pedali sono a “centro intero” con disoleatore a lancetta, originali Bianchi, con 4 gommini marchiati. Il manubrio è del tipo “lusso” a leve interne con patacchino smaltato su sfondo bianco, le manopole sono in corno (non originali) e le leve dei freni hanno “nottolini” terminali. La sella è in cuoio originale “Bianchi”, accompagnata da un bel borsello porta attrezzi originale del periodo.

I mozzi ruote e le pedivelle sono marchiati Bianchi in corsivo, sia il movimento centrale che i mozzi ruote (36/36 raggi) sono dotati di oliatori “a coperchio”. Il gruppo luce è un Radius “B”.