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R.S.C. – Registro Storico Cicli
Marca: Edoardo Bianchi Modello: Folgorissima Anno di Produzione: 1949-51 Numero di Telaio: 200xxx-288xxx Caratteristiche del modello: Supporto manubrio : Ambrosio in ferro cromato pantografato Bianchi rovescio
Piega manubrio : Ambrosio in ferro cromato a curva ampia
Nastro manubrio : in cotone spigato bianco o blu
Sella: Bianchi o Aquila in pelle
Canotto sella: acciaio da 25mm
Freni: Universal 5501 ant e 453949 post.
Leve freno: Universal Mod. 50 chiusi con ammortizzatori sulla parte superiore
Deragliatore posteriore: Campagnolo una stecca non marcato o con scritta piccola
Fascette fermacavo: Universal 440 – 441
Movimento Centrale: Bianchi
Guaine: celesti o grigie quadrettate
Guarnitura: Bianchi in acciaio corona singola da 49 denti
Cerchi: Nisi larghi 32-40 fori in alluminio fianchi rigati per tubolare
Mozzi: FB in acciaio marcati Bianchi con flangia pari in alluminio 32-40 fori
Raggi: Stella acciaio cromato sfinati da 1.8
Pacco pignoni ruota libera: Regina Extra 4 velocità
Catena: Regina 3/32
Sganci rapidi: Campagnolo
Pedali: Sheffield Sprint corpo pieno in ferro marcato Bianchi e barchette in alluminio stondate
Puntapiedi: Cornez aperti in basso
Cinghietti: in cuoio
Bici non a catalogo, prodotta nel 49 per montare il nuovo cambio Campagnolo a una stecca, evoluzione del Cambio Corsa.
Telaio in acciaio congiunzioni di nuovo tipo cromate, forcellini da 17 denti per il nuovo cambio Campagnolo.
Manubrio in ferro, supporto con inciso il marchio Bianchi leggibile dal ciclista, freni e leve in alluminio Universal 50. I freni sono in genere marcati 49 e 5001, identici differiscono solo nella stampigliatura.
Ruote in alluminio cerchi Nisi larghi 32-40 con rigature per migliorare la frenata, mozzi corpo in ferro flangia in alluminio marcati Bianchi. Raggi Stella in ferro sfinati. Tubolari da 28 x 1 1/8.
