Taurus.100

Modello definito “seminterno” con freno anteriore interno e freno posteriore posto nel tubo obliquo, collegato con un particolare perno alla leva che scende dal manubrio.
Le ruote sono da 28″ x 1 1/2 ed il telaio riporta la sigla K.
Il carter in due “gusci, con codino unito da cerniera e completo di valvola di carico dell’olio, è stato costruito replica dell’originale dal sig. Attilio.
I mozzi sono dotati di oliatori a vite, il manubrio ha il fregio avvolgente e le manopole in corno sono della ditta “Il Cedino” di Milano.
La sella BROOKS in lamina di cuoio perfettamente conservata, se non coeva, è sicuramente degli anni 30; il cannotto è fissato con expander.
Le aste dei parafanghi sono avvitate direttamente ai tubi del telaio e fissate da contro-dado.
Il restauro è stato effettuato in tutte le fasi da Marco Paracorto di Firenze che ha perfettamente individuato il tipico colore “verde oliva Taurus”.