sistema frenante a bacchetta complesso: freno anteriore interno al telaio con cavallotto posto dietro la forcella a scomparsa; freno posteriore esterno con tirante parzialmente interno al telaio e cavallotto posto dietro ai foderi a scomparsa; congiunzioni invisibili; manubrio con collarino; carter scomponibile con staffa di fissaggio; movimenti con oliatore
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