15 Mar Forcellino 1951/1952 – 14+3 denti Nel 1951/52 il forcellino avrà 14 denti in battuta + 3 denti fuori, riporterà nella parte...
15 Mar Forcellino 1951 – GS 4mm Nel 1951 viene prodotto un nuovo forcellino per il nuovo cambio a parallelogramma, il Gran Sport:...
13 Mar Forcellino 1951/53 – 15+4 denti / GS Dal 1951 al 1953 questo forcellino prodotto per il cambio a leva e/o leve, ha la...
13 Mar Forcellino 1951/52 – 15+4 denti Dal 1951 al 1952 il forcellino come il precedente ha 15 denti in battuta + 4...
13 Mar Forcellino 1950 – 15+4 denti Dalla seconda metà del 1949 al 1950 il forcellino avrà 15 denti in battuta + 4 ...
13 Mar Forcellino 1949 – 15+2 denti Da fine 1948 ai primi mesi del 1949 Campagnolo produce un nuovo tipo di cambio, ha...
13 Mar Forcellino 1947 – 13+4 denti Nel 1947/48, il forcellino riporta per la prima volta nella parte posteriore e curva la scritta...
13 Mar Forcellino 1946 – 13+4 denti Il forcellino diventa a 13 denti dentro la battuta e 4 denti fuori Read More...
13 Mar Forcellino 1945/46 – 13+3 denti Presumibilmente da fine 1945 al 1946, il forcellino diventa a 13 denti dentro la battuta più...
13 Mar Forcellino 1941 – 15 denti Il forcellino diventa a 15 denti. Dentro la battuta 14 e 1 appena fuori. Read More...