Tipico modello sportivo della famosa azienda torinese, con manubrio Ambrosio in alluminio a leve rovesce e manopole in corno, carter a ¾, mozzi con ingrassatore fascettato, pedivelle, pedali, gemma in vetro e bronzino marchiati Frejus. Cerchi in alluminio Ambrosio. Parafanghi in alluminio l’anteriore in due pezzi.
Pinze freni Balilla Frejus, sella in pelle foderata in crine frejus, cambio Simplex Campione del Mondo, con manettino fascettato, la calotta esterna del movimento centrale reca la punzonatura F42.

Modifiche, integrazioni, sostituzioni e riparazioni:

⁃ Gruppo luce sportivo in alluminio Magneti Marelli;
⁃ Cavalletto in alluminio BNF;
⁃ Pompa in bachelite Silca;
⁃ Copertoni Clement da 28×1 5/8×1 3/8, bianchi e para;
⁃ Borsetta porta attrezzi in cartone pressato;
⁃ Lucchetto Pino;
⁃ Pattini dei freni in gomma telata;
⁃ Maniglia saltafossi in alluminio.